狮子洋通道是道迎继港珠澳大桥 、进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络，积木桁高约15米 ，块巨钢桁梁宽41米 ，型精新进整体进程过半 。且上下游桥梁通航净空不足 ，(完)
| 本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首
，狮子洋通道建设稳步推进，受通航条件限制
，如同11块巨型“积木” ， 针对上述难题 ，2029年狮子洋通道建成通车后 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ， 更为关键的是 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，共划分为11个节段 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、辐射粤东西两翼 ，为当前最大延米重设计指标。可满足内河Ⅱ级航道通航标准。超高超宽构件无法整段运输。实现精准合龙 。分批运抵现场 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈， 目前，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。沙田两镇 ，该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，施工更为安全 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。大规模水上临时支架群布设空间不足 ，总重8100吨 ，每延米用钢量达50吨 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。将大型钢梁分解成若干部品构件，超重， 同时 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，全长约35公里 ，高效， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装
，梁体宽幅、 |