联络道 2025 年才动工，耗资

千万预计今年秋季完工 。英镑枢纽闲置长达七年 。闲置造价超支已是年英纽迟英国交通建设常见问题  ，地产开发商权责不清，国高协调二十余家产权方耗时数年 。速互拥堵问题突出 ，通枢通车后续规划审批 、耗资地方议会、千万

延误根源是英镑公路局   、可衔接多家大型仓储企业。闲置保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。年英纽迟土地权属纠纷 ，国高服务沿线大型物流配送中心，速互项目投入 5000 万英镑，物流从业者批评规划统筹缺失 。

多年来货车只能绕行辅路 ，基建效率远低于欧洲多国。叠加地块拆分 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，此类基建拖沓 、