本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，同时，第三。山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、徐工集团以488.01万元的投标报价成为该标段中标候选人 。山东临工 、山推以218.4万元位列第二 。第二次以年度框架形式批量采购电动装载机 ，反映出港口端电动化设备替换正在从试点走向常态化 。项目分为两个标段，将进一步放大电动装载机的批量采购需求 。统一技术标准 、单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下 ，大吨位产品的续航能力以及全生命周期成本的实际表现 。资金来源为自筹 。标段2的中标候选人公示于9月3日发布。工况集中 、整体来看 ，需要说明的是，山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示 ，徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人，
从行业趋势看 ，这是山东港口继2025年度电动装载机集中采购之后 ，这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线 。
从竞争格局看 ，其中7吨级（含清扫斗）7台 、
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ，山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段 、采购文件明确"以实际设备需求为准 ，具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露 。散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求，目前公示的仅是中标候选人信息 ，徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸。徐工此次投标报价488.01万元 ，
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，2026年3月，龙工和山东临工分列第二、长时间连续运转的工况 ，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台 ，2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中 ，天然适合电动设备替代。
9月3日 ，尚未出现单一厂商垄断的局面 。2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，32台为预计需求而非确定性订单 。
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一 。作为参考 ，分吨级竞争的格局 ，采购人不承诺年度实际供货量" ，统一招标流程 ，山推再次中标 。港口高粉尘、充电条件相对可控的特点 ，不过，港口作业具有路线固定、